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Días que llegará el agua a Villa Consuelo y demás sectores según reprogramación CAASD

¿Cuáles días te llegará el agua?

 

SANTO DOMINGO, República Dominicana.- Debido a la sequía que afecta al país, la Corporación del Acueducto y Alcantarillado de Santo Domingo (CAASD) comenzó este lunes el racionamiento del servicio de agua potable en el gran santo Domingo, para lo que diseñó un cronograma de distribución.

 

Cronograma de distribución de agua potable:

Reprogramación del servicio de agua potable de la CAASD por efectos de sequía. Departamento de Operaciones Noroeste

 

Lunes con Valdesia

 

Horario de 4:00 a.m. a 11:00 p.m.

 

La Ciénaga, Los Guandules (parcial), Simón Bolívar, Las Cañitas (parcial), Guachupita, La Fuente, 27 de Febrero, María Auxiliadora, Villa María, Mejoramiento Social, Villa Consuelo, Villa Juana, Villas Agrícolas, Ens. Luperon, Ens. La Fe, Ens. Kennedy, La Agustina, La Agustinita, Cristo Rey, Arroyo Hondo Viejo, Arroyo Hondo II, Los Ríos.

 

Martes con Valdesia

 

De 5:00 a.m. a 9:00 a.m.

 

Jardines del Norte

 

Horario de 5:00 p.m. a 11:00 p.m.

 

Capotillo, 24 de Abril, Ens. Espaillat, Gualey, Los Guandules, La Zurza y Simón Bolívar.

 

Miércoles con Valdesia

 

Horario de 4:00 a.m. a 3:00 p.m.

 

La Ciénaga, Los Guandules (parcial),  Simón Bolívar, Las Cañitas (parcial),  Guachupita, La Fuente, Arroyo Hondo III, Sectores km 14 autopista Duarte, barrio Cristal, Cocos de Pantoja,  Girasoles, Pantoja (parcial).

 

De 3:00 p.m. a 11:00 p.m.

 

Jardines del Norte

 

Viernes con Valdesia

 

Horario de 4:00 a.m. a 11:00 p.m.

 

La Ciénaga, Los Guandules (parcial), Simón Bolívar, Las Cañitas (parcial), Guachupita, La Fuente, 27 de Febrero, María Auxiliadora, Villa María, Mejoramiento Social, Villa Consuelo, Villa Juana, Villas Agrícolas, Ens. Luperón, Ens. La Fe, Ens. Kennedy, La Agustina, La Agustinita, Cristo Rey, Arroyo Hondo Viejo, Cuesta Hermosa, Cuesta Brava, Los Ríos.

 

Sábados con Valdesia

 

De 5:00 a.m. a 11:00 a.m.

 

Jardines del Norte

 

Horario de 5:00 p.m. a 11:00 p.m.

 

Capotillo, 24 de Abril, Ens. Espaillat, Gualey, Los Guandules, La Zurza y Simón Bolívar

 

Con Duey

 

24 de Abril, Paraíso, Libertador, El Nazareno, Barrio INVI, Nuevo Horizonte, Brizas del Norte, Arenoso, Obras Públicas, Savica I y II.

 

Nota: La parte baja de estos sectores recibe el servicio todos los días. La parte alta será asistida con camiones por las condiciones de poca producción del Sistema Duey.

 

Departamento de Operaciones Suroeste

 

Lunes con Sistema Haina

 

Horario de 7:00 a.m. a 8:00 p.m.

 

Aesa, Invi Sur, Miramar, Solimar, Dominicanos Ausentes, Tropical, El Cacique, Costa Brava, 30 de Mayo. La parte alta de estos sectores tiene deficiencia en el servicio por las condiciones de producción del Sistema Haina-Manoguayabo

 

Nota: la Zona Colonial, Ciudad Nueva, Gascue y Zona Universitaria reciben agua todos los días de 5:00 a.m. a 4:00 p.m. en condiciones normales de producción.

 

Bajo las condiciones actuales el servicio está siendo suministrado a estos sectores de 5:00 a.m. a 10:00 a.m.

 

Martes con Sistema Haina y Valdesia

 

Horario de 5:00 a.m. a 8:00 p.m.

 

Herrera, Naco, Jardines del Norte, Municipio Santo Domingo Norte, El Cristal, Los Cocos de Pantoja y sectores del kilómetro 14 de la autopista Duarte. La parte alta de los sectores de Herrera tiene deficiencia en el servicio por las condiciones de producción del Sistema Haina-Manoguayabo.

 

Nota: la Zona Colonial, Ciudad Nueva, Gascue y Zona Universitaria reciben agua todos los días de 5:00 a.m. a 4:00 p.m. en condiciones normales de producción.

 

Bajo las condiciones actuales el servicio está siendo suministrado a estos sectores de 5:00 a.m. a 10:00 a.m.

 

Miércoles con Sistema Haina y Valdesia

 

Horario de 2:00 a.m. a 3:00 a.m. del jueves

 

Invi Norte, Buenos Aires del mirador, Alfimar, Atala, El Portal, Honduras, Mata Hambre, Los Kilómetros de la Independencia, Ens. La Paz, Jardines del Sur, Roca Mar, Los Praditos, Ens. Piantini, Serralles, El Fernández, Los Prados.

 

Nota: la Zona Colonial, Ciudad Nueva, Gascue y Zona Universitaria reciben agua todos los días de 5:00 a.m. a 4:00 p.m. en condiciones normales de producción.

 

Bajo las condiciones actuales el servicio está siendo suministrado a estos sectores de 5:00 a.m. a 10:00 a.m.

 

Jueves con Sistema Haina y Valdesia

 

Horario de 5:00 a.m. a 2:00 p.m.

 

Aesa, Invi Sur, Miramar, Solimar, Dominicanos Ausentes, Tropical, El Cacique, Costa Brava, 30 de Mayo, San Carlos, Villa Francisca, Don Bosco, El Timbeque y Borojol.

 

De 2:00 p.m. a 5:00 a.m. del viernes

 

Renacimiento, Los Maestros, Mirador Sur, Mirador Norte, Restauradores, El Millón, Los Millones, Ensanche Quisqueya, Evaristo Morales, Naco, La Julia, Bella Vista, El Café de Herrera, Ensanche Altagracia.

 

Nota: la Zona Colonial, Ciudad Nueva, Gascue y Zona Universitaria reciben agua todos los días de 5:00 a.m. a 4:00 p.m. en condiciones normales de producción.

 

Bajo las condiciones actuales el servicio está siendo suministrado a estos sectores de 5:00 a.m. a 10:00 a.m.

 

Viernes con Sistema Haina

 

Horario de 7:00 a.m. a 8:00 p.m.

 

Aesa, Invi Sur, Miramar, Solimar, Dominicanos Ausentes, Tropical, El Cacique, Costa Brava, 30 de Mayo. La parte alta de estos sectores tienen deficiencia en el servicio por las condiciones de producción del Sistema Haina-Manoguayabo

 

Nota: la Zona Colonial, Ciudad Nueva, Gascue y Zona Universitaria reciben agua todos los días de 5:00 a.m. a 4:00 p.m. en condiciones normales de producción.

 

Bajo las condiciones actuales el servicio está siendo suministrado a estos sectores de 5:00 a.m. a 10:00 a.m.

 

Sábado con Sistema Haina y Valdesia

 

Horario de 5:00 a.m. a 8:00 p.m.

 

Herrera, Naco, Jardines del Norte, municipio Santo Domingo Norte, El Cristal, Los Cocos de Pantoja y sectores del kilómetro 14 de la autopista Duarte. La parte alta de los sectores de Herrera tiene deficiencia en el servicio por las condiciones de producción del Sistema Haina-Manoguayabo.

 

Nota: la Zona Colonial, Ciudad Nueva, Gascue y Zona Universitaria reciben agua todos los días de 5:00 a.m. a 4:00 p.m. en condiciones normales de producción.

 

Bajo las condiciones actuales el servicio está siendo suministrado a estos sectores de 5:00 a.m. a 10:00 a.m.

 

Domingo Haina y Valdesia

 

Horario de 2:00 a.m. a 2:00 p.m.

 

Invi Norte, Buenos Aires del mirador, Alfimar, Atala, El Portal, Honduras, Mata Hambre, Los Kilómetros de la Independencia, Ens. La Paz, Jardines del Sur, Roca Mar, Los Praditos, Ens. Piantini, Serralles, El Fernández, San Carlos, Villa Francisca, Don Bosco, El Timbeque y Borojol.

 

De 2:00 p.m. a 5:00 a.m. del Lunes

 

Renacimiento, Los Maestros, Mirador Sur, Mirador Norte, Restauradores, El Millón, Los Millones, Ensanche Quisqueya, Evaristo Morales, Naco, La Julia, Bella Vista, El Café de Herrera, Ensanche Altagracia.

 

Nota: la Zona Colonial, Ciudad Nueva, Gascue y Zona Universitaria reciben agua todos los días de 5:00 a.m. a 4:00 p.m. en condiciones normales de producción.

 

Bajo las condiciones actuales el servicio está siendo suministrado a estos sectores de 5:00 a.m. a 10:00 a.m.

 

Nota: este programa está sujeto a modificaciones si se produjeran averías o por cambio en la producción. En ambos casos la CAASD lo informaría oportunamente.

 

SECTORES AFECTADOS POR BAJOS NIVELES RIOS ISABELA,  DUEY, ISA-MANA Y LOS MONTONES 

ISABELA

Cuesta Hermosa I, II y III

Isabel Villa

Ladera de Arroyo Hondo

Perantuen

Cuesta Brava

Arroyo Manzano

La Hondonada

La Isabela

Los Girasoles II y  III

Fundación

Urb. Palma Real.

Bo. José Contreras, La Isabela

Res. Puerta Hierro

Res. Buena Vista

Bo. 23, La Isabela

Bo. La 800 ta, Pantoja

Villa María, Pantoja

Invi Cea, Pantoja

Duey

Carmen María

Altos de Arroyo Hondo III

Villa Graciela

Cerros del Norte

Los Girasoles I y II

Palma Real

(Los Militares, Los Girasoles)

Ciudad Real I y II

Peralejos

Pantoja

Brisas del Norte

Bo. Nuevo Horizonte

Nazareno

Bo. Invi

Pueblo Nuevo

Obras Públicas

Nuevo Amanecer

(24 de Abril Bo. Los Alcarrizos)

Redención (Pantoja)

Paraíso

Libertador

Bo. Landia

Lebrón

Loma Linda

La Lomita

Villa Morada

Villa Altagracia

Bo. Arenoso.

Isa-Mana

Alcarrizos Viejos

Las Mercedes

Chucho

Las Glorias

Los Cerros de Palmarejo

Palmarejito

Don Gregorio

Arenoso

Ciudad Codiana

Savica

San Rafael

Americano I y II

El Tamarindo

Prado de Hato Nuevo

Los Garela

Flor de Loto

La Fe

La Esperanza

La Unión

Bo. Progreso

Marien

Ciudad Satélite

La Guayiga

Pedro Brand, Bo. Lebrón

La Piña

Juana Saltitopa

Bo. Landia

Urb. Eduardo Brito

Bo. Arenoso

Bo. La Yuca.

Los Montones

Los García

Palamara

Palmarejo

Don Miguel

Villa Linda II

El Kilombo

Alondra

José Contreras

Bo. 23

Villa María

La 800

Los Casabes

Sávica

Las Mercedes

 

Fuente: Noticias Sin

CAASD anuncia tomará medidas contra lavadores de autos, tras escasez agua

La escasez del líquido en sectores populosos de la capital continúa sintiéndose

 

Santo Domingo, R.D.- El director de la Corporación del Acueducto y Alcantarillado de Santo Domingo (CAASD), Alejandro Montás, limitará a los que se dedican al negocio de lavado de autos, tras la sequía que impacta amplios sectores del Gran Santo Domingo con la escasez de agua.

 

La escasez del líquido en sectores populosos de la capital continúa sintiéndose.

 

Entre las demarcaciones afectadas se encuentra Herrera y sus subsectores, en adición a los de la zona sur de la avenida Independencia.

 

Las proyecciones estimadas por las autoridades dan cuenta de que la sequía podría prolongarse hasta la temporada ciclónica, que inicia a partir de junio.

 

Para mitigar los daños, Alejandro Montás anuncio un Plan de Racionalidad que reduce el servicio a 4 y 2 días a la semana a sectores del Gran Santo Domingo.

 

También otros sectores resultarán afectados parcialmente: entre estos: Los Cacicazgos, Mirador Sur y Norte, Bella Vista, El Millón, Los Prados, Piantini, Naco, Paraíso, Villa Francisca, entre otros.

 

FUENTE: CDN

 

 

Averías empeoran servicio electricidad

Averías causadas por las lluvias de ayer han agravado el suministro eléctrico a nivel nacional, y anoche gran parte del Gran Santo Domingo estuvo a oscuras mientras que en Miches, en la provincia El Seibo, todavía esta mañana estaban sin servicio eléctrico.

 

Incluso los sectores con circuitos o 24 horas son azotados por apagones.

 

Averías
Las empresas generadoras de electricidad atribuyeron los apagones de ayer a las averías provocadas por las lluvias que dejaron los remanentes de la tormenta tropical Isaac.

 

Las distribuidoras del Sur y del Este todavía esta mañana tenían 73 circuitos fuera de servicio y 299 mil 894 clientes afectados.

 

El municipio de Miches está sin electricidad desde ayer, producto de una avería que no se ha corregido por dificultades que confrontan las brigadas de la Empresa de Electricidad del Este (Edeeste) debido a las condiciones del tiempo.

 

Edeeste informó que trabaja para restablecer el servicio en la zona afectadas por averías en Miches y en otros puntos de su área de concesión.

 

Circuitos en averías
La empresa tenía 18 circuitos en averías, con unos 162 mil afectados por 666 averías puntales y por el déficit que afecta el sector eléctrico.

 

Edesur
La Empresa Distribuidora de Electricidad del Sur (Edesur) tenía 55 circuitos fuera con 68,947 clientes afectados y mantenía en servicio unos 153 circuitos.

 

De la Empresa de Electricidad del Norte no fue posible obtener su reporte sobre los circuitos fuera de servicio

 

Protesta
El malestar causado por las constantes interrupciones eléctricas ha desencadenado protestas en zonas del Gran Santo Domingo en sectores como Villas Agrícolas, Villa Juana, 27 de Febrero, Villa Consuelo y Villa María, así como en muchas provincias.

 

Anoche estaban a oscuras sectores de Santo Domingo Este como Villa Duarte, Los Mameyes, Alma Rosa, Los Frailes, San Isidro, ensanche Isabelita, Los Mina, Los Tras Brazos, ensanche Ozama y otros.

 

UN APUNTE:

Fuera
Además de la planta AES Andrés, que genera 300 megavatios, esta mañana estaban fuera de servicio las tres unidades de la Generadora San Felipe, que aportan al Sistema Eléctrico Interconectado más de 200 megavatios.

 

 

Inusual número de policías y militares vigilan puntos estratégicos de la ciudad

SANTO DOMINGO. Una inusual presencia policial y militar se observa desde las primeras horas de este lunes en punto estratégicos de la ciudad. Según una fuente, se debe de medidas preventivas adoptadas por las autoridades ante los aprestos de organizaciones del transporte que pretendían protestar para presionar un aumento del pasaje.

 

“Estamos en las calles porque había planes de crear desórdenes”, dijo la fuente al Diario Libre

 

Los militares, portando armas largas, pertenecen a la Fuerza Aérea, la Armada y del Ejército. También se pueden ver miembros de las unidades especiales de los Swat, de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte (DIGESETT) y otros.

 

En la cabecera de los puentes se encuentran miembros de la Fuerza Aérea y la Armada, además de policías.

 

La semana pasada, taxistas del Gran Santo Domingo y Santiago protestaron por el aumento en los precios de los combustibles. Además, miembros de Conatra protestaron y causaron entaponamientos en las vías.

 

Villa Consuelo: Tanda de apagones irrita a la población “Están abusando”

Población pide restablecer servicio porque más apagones genera violencia, inseguridad e insatisfacción social.

 

Villa Consuelo.- En medio de la oleada de calor que afecta nuestro país, de la misma manera las tandas de apagones se adueñan de los sectores de la capital y es que los moradores no duermen bien a esto se le suma el no tener aguan lo suficientemente fría para saciar la sed y al igual los comerciantes los cuales pierden una gran cantidad de sus productos por falta de refrigeración.

 

A principios de julio, las empresas distribuidoras de electricidad, en medio del inicio de una temporada de apagones, dieron garantías de que estos cesarían. El día 8 dijeron con toda la certeza que las dramáticas tandas de suspensiones cesarían porque estos se debían a un déficit de 390 megavatios, debido a la salida del sistema de las plantas San Felipe, Haina e Itabo 2. Y con su entrada todo volvería a la normalidad.

 

No ha sido así. La gente sigue padeciendo los apagones, con las consabidas pérdidas para familias, comercio, industria y agricultura. También ha habido protestas. Tenemos reportes del pasado viernes 13, de que en las calles del populoso sector de Villa Consuelo en el Distrito Nacional, los vecinos protestaron incendiando gomas durante la noche, en las calles Manuel Ubaldo Gómez, Tunti Cáceres y Carlos Nouel. Son apagones de más de quince horas, casi nada en comparación a los que ocurren en algunos poblados de las provincias de San Juan y Bahoruco, que se prolongan hasta 20 horas durante todo un día.

 

Lo que decimos no es exclusivo de la Capital ni de los apartados pueblos de la región Sur. Desde Hato Mayor, El Seibo, Higüey, La Romana, San Pedro de Macorís llegan noticias del desplome del llamado “servicio 24 horas de luz”, muy recientemente, el pasado sábado 14. Ayer, la gente de El Almirante, en Santo Domingo Este, también se movilizó contra apagones. Marchas y viacrucis, piquetes y protestas en general contra los apagones.

 

Las reacciones de las personas suelen llegar acompañadas de violencia. También, con los apagones se incrementa la inseguridad. Más robos y ataques de la delincuencia.

 

Entre el anuncio del fin de los apagones y la realidad existe una brecha insondable. Se miente. Y por eso cobra fuerza la suposición de que los apagones son “financieros”, es decir, que es por la falta de pagos de las distribuidoras a las generadoras.

 

Dicen que cuando los dominicanos viajan a un país con un servicio eléctrico estable sufren el síndrome de los apagones, algo así como una ansiosa espera de un apagón. Hasta que al correr de los días sencillamente se acostumbran a vivir sin esa angustia.

 

 

 

MOPC cerrará a partir de este lunes túneles y elevados

El Ministerio de Obras Públicas informó el cierre al tránsito vehicular y a partir de este lunes, en horario de 10:30 de la noche a 5:00 de la mañana, de varios túneles y elevados ubicados en el Gran Santo Domingo, con el propósito de realizar trabajos de mantenimiento.

 

Este lunes tocará el cierre al túnel de la avenida Ortega y Gasset-Uasd, en tanto que martes y miércoles se hará lo mismo con el paso a desnivel de la 27 de Febrero con Tiradentes, informó el ministerio. Indica EnSegundos

 

De igual manera, los días miércoles y jueves será cerrado el túnel largo de la avenida 27 de Febrero, entre las avenidas Winston Churchill y Abraham Lincoln.

 

El viernes será sometido a mantenimiento el túnel de Las Américas. Todos los cierres se harán en ambas direcciones.

 

Entre los trabajos a realizar en esas estructuras viales están recogida de desechos sólidos, barrido y recogida de agregados, control de maleza, limpieza general del entorno, lavado a presión de revestimiento cerámico y muros tipo ‘New Jersey’.

 

Además, supervisión eléctrica y estructural, trabajos de albañilería, y pintura de muros exteriores.

 

El MOPC, al tiempo de pedir excusas a la ciudadanía, muy en especial a los conductores que se desplazan por esas estructuras, por los inconvenientes que podrían ocasionar, recuerda que estos programas de mantenimiento son necesarios para hacer más seguro el tránsito vehicular.

 

Sacarán concho de nueve avenidas principales del Gran Santo Domingo

El 2018 augura importantes cambios en materia de transporte para el país. La automatización del sector, la incorporación del Teleférico y la puesta en operación de la línea 2B del Metro que comunicará a Santo Domingo Este y el Distrito Nacional son parte de los avances.

 

El blanco es transformar un sistema de transporte considerado por muchos como obsoleto, inseguro e incómodo y a la vez sacar a República Dominicana de la lista de los países con más muertes por accidentes de tránsito de la región. En este reto, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) juega un rol fundamental.

 

Como órgano regulador del sector, el organismo se encuentra elaborando los reglamentos que establece la ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. En su función de ente planificador, trabaja en el Plan Estratégico de Seguridad Vial y según reveló a elCaribe su directora Claudia Franchesca de los Santos, el Intrant está en conversaciones con los operadores para sustituir el servicio de concho que se brinda en los corredores principales del Gran Santo Domingo (GSD) por un transporte colectivo que se realice mediante autobuses.

 

“Hemos estado hablando con todos los empresarios del sector transporte dándoles la noticia de cómo sería este proceso. Lo que se busca es que en los corredores principales el transporte sea colectivo; que haya autobuses en las vías principales, no carro de concho, ni minibuses”, informó.

 

La funcionaria dijo además  al periódico El Caribe que los vehículos de menor capacidad que saldrán de importantes avenidas de la zona metropolitana estarán en el sistema transitando en las rutas que alimentan a los nueve principales corredores que cubren vías como la 27 de Febrero, Máximo Gómez, Isabel Aguiar, Luperón, John F. Kennedy, Charles de Gaulle, Sabana Larga, San Vicente de Paúl y Las Américas.

 

Asegura que para lograr la efectividad del transporte de pasajeros es necesario que el servicio sea brindado de forma colectiva, como ejemplo citó el Metro, el Teleférico y la OMSA.“Lo nuevo que hay es que ya es un transporte colectivo, de guaguas, en estos corredores principales; lo que se plantea es que ya no haya vehículos de concho, sí seguirán existiendo los taxis para las personas que los quieran utilizar, pero el transporte de pasajeros pasa a ser colectivo como en la mayoría de los países de Latinoamérica y otros países del mundo”, expuso.

 

“Identificamos primero los corredores principales, que es donde se mueven la mayor cantidad de pasajeros en el Gran Santo Domingo (GSD), donde estamos comenzando, y luego se van a ir adicionando los corredores transversales que alimentan a los principales”, agregó.

 

Ante la pregunta ¿el Intrant se encargará de la adquisición y distribución de los autobuses requeridos? Contestó que la mayoría de las rutas de los corredores están bajo contratos de operación a cargo de los operadores del sector privado.

 
“Con ellos se están haciendo las evaluaciones y levantamientos de quiénes son y cuántos vehículos están en cada corredor y con ellos estaremos haciendo la conversión a corredores que manejen un transporte colectivo. Ellos son los que van a hacer las inversiones de las unidades que van adquirir” puntualizó.

 

Indicó que el Estado establecerá las especificaciones técnicas de los vehículos que se necesitan en los corredores a intervenir, que deberán contar con la tecnología que permita dar seguimiento a las frecuencias y el control de los turnos de trabajo. Aunque no especificó la fecha en que estará listo el primer corredor con transporte colectivo, dijo que todo dependerá del proceso de negociación que se lleva a cabo con los empresarios del transporte.

 

¿Qué piensan los operadores?

Pero esta decisión no goza de la aprobación completa de todos los operadores del transporte público de pasajeros como se les llama en la nueva ley a los sindicalistas del sector.

 

Para Antonio Marte, presidente de la Central Nacional de Organizaciones de Transporte (Conatra), la idea de sacar los carros de concho de los principales corredores es un sueño del Intrant, que ve muy lejos de cumplirse. “El Intrant lo que está soñando profundo, pero no despierta. Está dando palos a ciegas”, opinó previo a asegurar que la propuesta de sustituir el concho por un transporte colectivo y la de construir cuatro grandes terminales de transporte interurbano no ha sido discutida con la organización que dirige. “Que lo hagan y que terminen de sacar a los choferes, porque ya el Metro acabó con los choferes de Villa Mella, que sigan sacándolos que tendrán más delincuentes en la República Dominicana”, advirtió. Asimismo, criticó que a seis meses de entrar en operación, el Intrant aún no ha concluido los reglamentos elementales para lograr la organización y modernización del sistema de transporte.

 

Mientras, Reinaldo Pérez, secretario de la Unión Nacional de Transportistas y Afines (Unatrafin), considera la iniciativa de eliminar el concho en los corredores principales como una propuesta poco sincera. A diferencia de Marte, el dirigente choferil asegura que ha participado en encuentros con la directora del Intrant donde se ha socializado el planteamiento. “Hemos estado de acuerdo con lo planteado, pero en momentos hemos entendido que no son propuestas tan sinceras, dado que no podemos sacar a nuestros choferes que han estado dando un servicio público con costo privado”, enfatizó.

 

Pérez propone una justa indemnización para aquellos conductores de transporte público que vayan a ser afectados con los planes de modernización del Intrant. “Yo tengo fe de que mi país debe adecentarse de acuerdo a los nuevos tiempos y tiene que ir copiando de las transformaciones de otros países. Sin embargo, me preocupa nuestra clase que tantas décadas ha brindado un servicio de transporte”, expresó.

 

Otro transportista que no está de acuerdo con la medida a implementar por parte del Intrant es Juan Hubieres, presidente de la Federación Nacional de Transporte La Nueva Opción (Fenatrano) quien de forma irónica solo dijo: “Harían bien en poner en la calle a más de 80 mil empleados para que pasen a vivir como hoy viven los cañeros”.

 

Sindicatos recomiendan indemnizar

En tanto, Wiliam Pérez Figuereo, de la Central Nacional de Transportistas Unificados, (CNTU), opinó que la implementación de un transporte colectivo se enmarca dentro de las transformaciones del sector. Sin embargo, advirtió que cientos de choferes serán perjudicados con las medidas. “Creo que el Gobierno dominicano, a través del Intrant, debe sentarse con las organizaciones a buscar una salida. A esa gente (Choferes) pudiéramos emplearlos para no tirarlos a las calles”, sugirió. El presidente del Movimiento Choferil de Transporte (Mochotran), Alfredo Pulinario (Cambita), también manifestó temor de que el plan de colectivizar el transporte afecte a cientos de choferes. Abogó por una compensación económica para aquellos conductores que por condiciones expuestas en la ley, entre ellas la edad, ya no puedan seguir ofreciendo sus servicios. “No nos oponemos a que el transporte se colectivice, como en todas partes del mundo, pero dentro de ese desarrollo, el Gobierno tiene que hacer algo por esos choferes que tienen 25 y 30 años operando en la ruta del transporte”, sostuvo.

 

Omsa viene con tarjeta de pago y carril exclusivo

Instituciones como la Omsa, también tienen un plan a efectuar este año. De acuerdo con su director, Héctor Mojica, la entidad se centrará en automatizar el cobro en los autobuses a través de tarjetas electrónicas, rescatar el corredor exclusivo de sus unidades y la colocación de Wi-Fi en toda la flota.

 

La institución realiza estudios para en este 2018 ampliar el corredor Charles de Gaulle y dar apertura a tres nuevos corredores en el Gran Santo Domingo. El funcionario explicó que sin modificar el presupuesto con el que cuenta, la entidad trabajará en mejorar la calidad en el salario de los choferes, cajeros y todo el personal de mantenimiento y mecánicos, basado en la eficiencia. Informó que en los últimos días, todas las rutas están siendo reforzadas con unidades que estaban detenidas por desperfectos técnicos y que se sigue trabajando hasta fines de semana para recuperar los autobuses dañados, con recursos económicos y humanos propios. También se está ponderando la posible licitación para compra de autobuses al final de este año, pero la prioridad del corto plazo es seguir reparando los que están dañados. “Este año ya estamos gestionando la instalación de un centro de monitoreo, a través de ese centro tendremos el control de todas las rutas y unidades, además de una serie de innovaciones que ya existen en todas partes del mundo y permite el seguimiento a todas las unidades como el control de movimiento interno dentro del vehículo, cámaras, botón de pánico, el estricto seguimiento de rutas por cada una de las unidades, la aceleración, frenado brusco, todo eso ya existe en el mundo”, agregó.

 

A más de mitad de la población no le llega agua a la casa

Estudios indican que la cobertura de agua potable en el país era mejor en 1990; Expertos piden prestar atención Garantizar el servicio de agua potable a cada persona está consignado en la Constitución dominicana, es el blanco de los Objetivos de Desarrollo del Milenio (ODM)y pilar de la Estrategia Nacional de Desarrollo, pero lejos de cumplir esta meta varios estudios evidencian un retroceso en el país en la cobertura de este básico servicio.

 

Organismos nacionales e internacional coinciden en que el acceso al agua potable es el principal indicador de progreso de una nación, y pese a que a que en los últimos años el tema ha estado en la agenda de gobiernos, al punto de declararse el “Cuatrienio del Agua” (2016-2020), los datos arrojados por encuestas y opiniones de expertos concuerdan en que la calidad y el acceso a este recurso continúa limitado.

 

El Censo Nacional de 2010 revela que el porcentaje de hogares que recibe el agua desde el interior de la vivienda es apenas de 46.27 %. Dicho de otra forma, al 53.73 % de los hogares no les llega el vital líquido a la casa.

 

Es decir 1,236,201 del total de 2,671,979 hogares tienen la facilidad de disponer del líquido desde las llaves de sus casas.

 

Las estadísticas proporcionadas por la Oficina Nacional de Estadística (ONE), precisan que el número de hogares que recibe el agua desde el patio de la vivienda es de 559,707, lo que representa el 20 %. Mientras la cantidad de hogares que reciben el agua potable desde una llave pública es de 110,203, lo que es igual al 4.12 %.

 

Conforme al último censo, para esa fecha existían 195,100 hogares a los que les llega el agua través de un tubo de la calle, representando el 7.30 %. Aquellos hogares que se suministran de agua a través de pozo llegan a 203,396, para un 7.61 %.

 

En tanto, los hogares que se abastecen del líquido directamente de las lluvias son 32,004, igual a 1.20 %. Para el especialista, y miembro de la Mesa de Agua, Roberto Castillo Tió, esta situación no ha cambiado mucho.

 

De acuerdo con el “Segundo Informe de Monitoreo de los Avances de País en Agua Potable y Saneamiento”, de diciembre de 2016, presentado por el Banco Mundial, la cobertura de agua potable a nivel nacional es de un 85 %. En la parte urbana, el servicio llega al 86% y en la rural a un 82%.

 

Estos niveles de cobertura son ligeramente menor comparado con el 1990, año en que el servicio cubría el 87 % de la población nacional, según consta en el documento.“La población sin acceso a agua potable aumentó de 13% a 15%”, destaca.

 

La conclusión del informe, cuya elaboración contó con la participación de instituciones nacionales y proveedores de agua potable a nivel nacional, es la siguiente: “Para el 2015, el país no pudo alcanzar las metas de los Objetivos del Milenio (ODM)” respecto a la cobertura del agua potable, que apuntaba a llegar al 96 % de la población. Precisa que para el año 2015 en República Dominicana 1.5 millones de personas carecían de acceso a servicios mejorados de agua potable (18% de la población rural y 14% de la urbana).

 

El análisis de los datos arroja que la población urbana con acceso mejorado a servicios de agua potable disminuyó en un 11% entre los años 1990 y 2015; al caer del 97% al 86% durante dicho período.

 

En la zona rural el comportamiento fue diferente. En el mismo período, la población rural experimentó un incremento en la cobertura, pasando de un 76% en el 1990, a un 82% para el 2015.

 

La explicación a estas variaciones radica principalmente, según el estudio, en el acelerado proceso de emigración que ha experimentado el país en las últimas décadas desde zonas rurales hacia las ciudades.

 

En el documento también se observa una caída de las inversiones públicas en el sector agua potable. “La reducción de la inversión en el sector anula la posibilidad de mantener el nivel de cobertura de los servicios y expandirlos hacia el segmento de la población que no los tiene, sumado al pobre desempeño de la gestión, considerada como una de las principales causas del deterioro sectorial”, destaca. Pero estas estadísticas difieren mucho con las del último informe del Ministerio de Economía Planificación y Desarrollo (MEPYD) sobre el cumplimiento de los ODM, citado en esta investigación, que indica que el país alcanzó la meta de reducir a la mitad la proporción de la población que en 1991 no tenía acceso a agua potable (33.6%), lo que implicaba elevar la cobertura de acceso de 66.4% a 83.2%, en el 2015.

 

Se pierde más de la mitad del agua

Según consta en la Estrategia Nacional de Saneamiento, impulsada desde el 2012 por la Mesa del Agua, más del 65% del agua se pierde en fugas.

 

Este estudio destaca que en el país el servicio de agua potable es discontinuo, la calidad del líquido es baja y existen grandes brechas entre provincias y entre ámbito rural y urbano.

 

De hecho, indica que entre los factores que impiden el saneamiento de República Dominicana incide que sólo el 58% de los hogares cuenta con conexión domiciliaria.

 

Otros datos que resalta el documento es que el 9.5% de la población acude a aguas superficiales naturales y que 78% de la población toma agua embotellada porque no confía en la calidad del servicio suministrado.

 

La Estrategia Nacional de Saneamiento persigue, entre otros puntos, una sociedad con acceso universal a servicios de calidad del agua potable, prestados bajo un marco de sostenibilidad económico-financiera, institucionalidad fortalecida con operadores que prestan servicios de forma eficiente y una sociedad que participa activamente en la gestión.

 

Una investigación del Observatorio Político Dominicano, que data del 2014, indica que en el territorio nacional hay seis regiones hidrográficas con 97 cuencas principales y 556 secundarias, que en su conjunto ofrecen una disponibilidad de 19.4 millones de metros cúbicos.

 

Destaca que el país cuenta con 34 presas, construidas en su mayoría entre 1965 y 1986, pero las mismas tienen altos niveles de sedimentación, lo que reduce el potencial de operación.

 

“Sin embargo, la oferta real yace en la capacidad de almacenamiento de las presas y embalses y en la extracción de agua subterránea”, sostiene el estudio.

 

Atribuye la pérdida del 65 % del agua que se produce al deterioro de la infraestructura y la obsolescencia de los catastros, la baja cobranza, las fugas, el fraude robo, y el indulto periódico de las cuentas morosas. Concluye en que “puede considerarse que el agua disponible es abundante, pero la manera en que se distribuye espacial y estacionalmente, en adición al alto consumo en riego, agua potable y la precariedad del saneamiento se traduce en escasez”.

 

Expertos recomiendan aprobar la Ley de Agua

Expertos en la materia coinciden en que el país debe abocarse a la aprobación de un marco legal que regule este sector. Martín Meléndez, coordinador de la maestría en Recursos Hidráulicos del Instituto Tecnológico de Santo Domingo (INTEC), deploró que quienes reciben el agua potable desde sus casas tampoco pueden contar con un servicio estable las 24 horas del día y los siete días de la semana.

 

El profesor en Ingeniería Sanitaria y Ambiental criticó que haya un 38 % de plantas de tratamiento que no tienen un sistema de cloración. Explicó que gran parte de las fallas en este servicio se deben al deterioro que presentan los sistemas, muchos de los cuales tienen tuberías obsoletas, que, según precisó, deben ser cambiadas cada 30 años regularmente. Al referirse a las metas de los Objetivos de Desarrollo del Milenio en este renglón, dijo: “Yo no quisiera ser negativo, pero con respecto a las aguas estamos muy mal”. Consideró que para mejorar estas estadísticas, el país debe abocarse a la aprobación de la Ley de Agua. Mientras que el especialista en el tema, Roberto Castillo Tió, afirmó que la situación del agua potable en República Dominicana no ha mejorado significativamente. “Hay esfuerzos importantes, pero no ha mejorado en la magnitud que nosotros como país debíamos haber alcanzado”, sostuvo. El también miembro de la Mesa del Agua indicó que en el indicador agua, el país no pudo completar las metas de los ODM y ve lejos el objetivo de que la República Dominicana puede gozar de un servicio pleno y eficiente en abastecimiento de agua potable y saneamiento para el 2030.

 

Consideró que la aprobación de esta ley será un paso de avance de gran valía.

 

Fuente: ElCaribe

Montás afirma Gobierno solucionará problemas de drenaje sanitario en Gran Santo Domingo

SANTO DOMINGO (R. Dominicana).- El Gobierno, a través de la Corporación del Acueducto y Alcantarillado de Santo Domingo (Caasd), ejecuta un plan maestro de alcantarillado que procura solucionar el problema sanitario en el Gran Santo Domingo, y que además permitirá liberar los ríos Isabela y Ozama de toda la contaminación.

 

El director de la Caasd, Alejandro Montás, dijo que como parte de la solución del sistema de alcantarillado actualmente se construye la planta de tratamiento en la avenida Jacobo Majluta, Santo Domingo Norte, a un costo de 100 millones de dólares, la cual depurará las aguas de unos 40 sectores y luego la enviará descontaminadas al mar.

 

El funcionario indicó que esa planta depuradora, la cual ya está en un 75% de ejecución, ofrecerá servicio a 450,000 personas de los sectores Villas Agrícolas, Cristo Rey, Villa Juana, Villa Consuelo, La Agustina, Ensanche La Fe, Los Jardines del Norte, Sabana Perdida, Ensanche Miraflores, San Juan Bosco, Simón Bolívar, 24 de Abril, Capotillo, La Zurza, Espaillat, Villa Mella, Luperón, Cuesta Hermosa I y II, La Cañita, Cerro de Arroyo Hondo, Isabel Villa, Altos de Arroyo Hondo I y II, Viejo Arroyo Hondo y Los Guaricanos.

 

Explicó que ya se han rehabilitado ocho plantas de tratamiento de las 12 existentes, mientras que están en fase de conclusión cuatro que son construidas, así como el rescate y reparación de 12 cañadas para evitar que viertan sus aguas contaminadas en los ríos Ozama e Isabela.

 

Montás sostuvo que el plan maestro que inició en el 2012, fue dividido en cuatro subsistemas: el primero Guajimía, que ya se hizo la primera fase y con la segunda fase que se concluirá, abarcará a Santo Domingo Oeste completo, que incluye un emisario submarino que llevará las aguas al mar. 

 

Se construirán otros emisarios submarinos en Los Frailes, para Santo Domingo y Núñez de Cáceres-Alma Máter, para el Distrito Nacional.

 

Asimismo, Montás plantea que la solución del problema de alcantarillado depende de la rehabilitación de 248 kilómetros de redes del sistema.

 

Señaló que la ciudad de Santo Domingo solo cuenta con un 18% de alcantarillado sanitario y el 5% de las aguas residuales son tratadas en plantas, mientras que el 95% restante va a pozos sépticos y filtrantes, lo que contamina el subsuelo.

 

Reitera agua es potable

El director de la Caasd insiste en su planteamiento de que el agua de los acueductos de esa institución es potable entre un 95% a 98%, pero que la misma se contamina en los almacenamientos como cisternas, tinacos y otros embalses, ya que la población no le da el tratamiento que amerita.

 

“Las cisternas y los tinacos hay que darle mantenimiento, hay un descuido con el mantenimiento, el agua que reciben es potable, pero el agua va a un reservorio de agua y el agua que se mantiene estancada puede sufrir alteraciones, y puede afectar la salud, ahí la diferencia”, señaló Montás.

 

El funcionario fue entrevistado en el programa El Interactivo, de la estación La Súper 7 (107.7 FM) y que conducen Juan Taveras Hernández (Juan TH), Ruddy González y Goerge Rodríguez.

 

Fuente: 7dias.com.do

Apagones castigan a varios sectores de Santo Domingo

Santo Domingo. Largas horas de apagones en los principales sectores de la capital han llevado a los moradores a sus límites. Con tandas de hasta 16 horas sin energía eléctrica en los barrios han provocado que clientes de Cancino II, Lucerna y la Carretera Mella se manifiesten en las calles a protestar por la falta del servicio.

 
De acuerdo con personas encuestadas sobre la cantidad de horas que se les brindan de electricidad muchos argumentaron que el poco servicio que reciben no se corresponde con las altas tarifas de la factura eléctrica que les llega cada mes.

 

Martha Restituyo, moradora del sector Moisés perteneciente a la distribuidora de electricidad Edeeste, aseguró que a pesar de estar en la modalidad de 24 horas de energía eléctrica, “parecen estar dentro del circuito 24 horas sin luz”. Restituyo manifestó que desde las 9:00 de la mañana se llevan el servicio hasta las 5:00 de la tarde cuatro días de la semana, afectando a todos los establecimientos comerciales y hogares de la zona.

 

“La Edeeste atribuye los apagones a que por aquí hay mucho fraude supuestamente”, dijo.

 

 
Félix Collado, morador del Ensanche Espaillat, también perteneciente a Edeeste, expresó al periódico Listín Diario su inconformidad con el servicio que recibe por parte de la distribuidora de energía. Indicó que al contrario de las promesas hechas por la compañía de colocar al sector en los de 24 horas con energía eléctrica, aún no se han beneficiado de la misma.

 

Pese a los esfuerzos de este medio de comunicarse con la distribuidora Edeeste, no se logró recibir respuestas sobre el porqué las largas horas de apagones.

 

Asimismo, clientes de la Edesur también explicaron que son víctimas de varias horas sin luz en el día y en la noche. Sin embargo, la compañía distribuidora afirmó que trabajan en la reinstalación de un transformador de potencia en la Subestación Centro de Operaciones y que esperan restablecer el servicio en el menor tiempo posible.

 

Mediante un comunicado de prensa, Edesur informó que entre los sectores que le será restablecido el servicio con estos trabajos se encuentran Manresa, Costa Verde, El Café, Mirador del Oeste, Quita Sueños, Residencial José Contreras, Invi, Sectores ubicados en la independencia desde el kilómetro 12 hasta el kilómetro 8, Centro de Operaciones ETED, Residencial Santo Domingo, La Altagracia de Herrera, Zona Industrial de Herrera (parcial), entre otros. Edesur reiteró que a consecuencia de una falla en el transformador de potencia en la Subestación Centro de Operaciones se han visto afectado el suministro en los circuitos COHE101, COHE105 y COHE104 (parcial).